ディーゼル特急
「くろしお号」の思い出
・昭和４０年３月に大阪方面からの南紀直通特急として、「くろしお」はデビューしました。
・列車はキハ８２を先頭車とするキハ８０系で編成されました。
・昭和４７年からかつて「はつかり」などで活躍していたボンネットタイプのキハ８１が紀勢線の運用に加わりました。
・昭和４８年１０月に（９月に伊勢線開業）、亀山回りから伊勢線経由に変更となりました。
・昭和５３年９月末をもって、ディーゼル特急「くろしお」は廃止されました。
▲昭和４６年、亀山駅に入ってくる特急「くろしお」号

　　▲亀山〜下庄間の築堤を走る下り「くろしお」号
　　＜昭和４７年１月３０日撮影＞

▲津〜阿漕間にて　下り「くろしお」３号
＜昭和４７年２月６日撮影＞
▲津駅に到着した上り特急「くろしお」号−タブレットの交換がとても懐かしいです
＜昭和４７年３月２６日撮影＞
　昭和４７年１０月１日
　亀山駅にて撮影した「くろしお」号
▲キハ８１系を先頭車へ連結した上り「くろしお」号
伊勢線「中瀬古」駅にて＜昭和４９年撮影＞		 ▲伊勢線　中瀬古〜河芸間にて
＜昭和４９年撮影＞
▲伊勢線　中瀬古〜河芸間にて　下り「くろしお」号
＜昭和５１年４月１日撮影＞