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この駅は北陸本線と湖西線の合流駅で、三角屋根の駅舎で「あぢかまの宿」というコミュニティー施設を併設しています。ただし「宿」といっても宿泊施設があるわけではなくレンタサイクルがあり、駅舎内にはそのコミュニティー施設の管理人がいます
ホームは２面４線で、かなり長めのホームです。この駅の構内の長さは4キロ弱あり、その間に7つのトンネルがある珍しい駅です。この駅を敦賀方面へ発車してすぐに北陸本線と湖西線の線路が合流するわけではなく、しばらく並走する形で進みます。近江塩津の駅構内とは北陸本線の線路と湖西線の線路が完全に合流するまでの区間です。
写真左上：ホーム駅名表示板
写真右上：ホームから敦賀よりを撮影
写真右 ：ホームから移動するときの地下道への階段
写真左下：駅舎 写真右下：駅前の道路の駅表示板 |
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近江塩津駅撮り写真は写真館へアップしました。
下の画像をクリックすると写真館へ移動します。
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１４：０３発の１４０Ｍで長浜へ向かいます。
写真は違う列車ですが、同型です。 |
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４１９系の車内です。
５８３系の電車寝台特急の改造車なので、かなり古いですが座席は広く快適です。
しかし窓ガラスの汚れがひどく、景色が見づらかったのが残念でした。 |
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